23/04/2021
Xperience tiene un cabezal 100% libre de soldaduras, lo que asegura una fiabilidad absoluta. El soporte es calentado para poder dilatarse y así introducir el eje, de modo que cuando se enfríe "atrape" la pieza introducida, formando un conjunto sólido. El cabezal, además, es hueco para que los latiguillos puedan ir directos al tractor. El latiguillo que ajusta la presión de disparo del sistema hidráulico, así como el manómetro, están integrados en el propio cabezal.
-Una pieza en forma de ‘H’ conecta toda la estructura del arado con el cabezal. Los ejes principales al frente y en la parte trasera son de 60mm y cromados, para proveer una superficie dura y resistente al desgaste.
Opcionalmente, la anchura del primer cuerpo se puede regular hidráulicamente y en movimiento desde la cabina del tractor.
La anchura de trabajo se varía mediante el cilindro con memoria, equipado de serie en todos los XPerience. Este cilindro tiene las tomas de los latiguillos en un extremo para evitar el debilitamiento del vástago.Todos los cilindros son 100% libres de mantenimiento y no requieren ser engrasados.
Además, el arado es muy fácil de ajustar por el sistema de paralelogramo y el balancín oscilante. No hay necesidad de volver a ajustar la anchura del primer cuerpo al variar la anchura de trabajo. El alineamiento se corrige automáticamente tras cualquier modificación de los ajustes.
En cuanto al bastidor y los cuerpos, Xperience trae un nuevo diseño recto de las cambas en vez del antiguo diseño en forma de ‘C’, que mejora el despeje y permiten un mejor flujo de residuos. La biela del sistema vario también ha sido rediseñada para estar más cerca del bastidor central, haciendo posible labrar hasta el borde de la parcela con una rueda avanzada.
Todas las máquinas Xperience cuentan con dos soportes de rueda de serie, uno para rueda avanzada y otro para rueda trasera; de este modo se puede equipar cualquiera de ellas en cualquier momento. Hay una gran opción de ruedas disponibles, tanto para transporte como para control de profundidad: 200, 250, 340, 320 y la rueda radial 280.