23/09/2020
En esta primera etapa comenzará con un volumen de 15 cargas semanales con dos trenes que saldrán desde la terminal de Almussafes (Valencia) a la de Barking (Reino Unido). Estas instalaciones, operadas por DB Cargo (grupo al que pertenece Transfesa Logistics), son un punto estratégico situado al sudeste del país. En este itinerario internacional los vagones pasan por el cambiador de ejes de la estación de Cerbère para adaptarse, mediante una sencilla y rápida operación, al ancho UIC. El acuerdo, que se revisará mensualmente, podrá ampliarse para llegar a duplicar o triplicar las conexiones actuales en función del resultado de esta etapa inicial y de las necesidades del cliente.
En paralelo, Transfesa Logistics ha establecido un nuevo horario de salida del servicio exprés a las ocho de la tarde para posibilitar en envío del producto fresco recogido ese mismo día y garantizar la máxima calidad de los alimentos. Además, ha solicitado los permisos correspondientes para ampliar el volumen de carga que se transportará en la línea de alta velocidad de Reino Unido. El objetivo final es mejorar al máximo el tiempo de tránsito, a 60 horas, y proporcionar una amplia capacidad de carga por unidad.