"Nuestro Alliance Agri  Star II es un neumático  de primer nivel que rivaliza  con marcas premium"

07/04/2022

Por Manel González

Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) es el nombre de la nueva entidad resultante de la integración de la división internacional de neumáticos especiales de Yokohama y Alliance Tire Group (ATG) con todas sus marcas. El anuncio abrió el año 2021, y a comienzos de este 2022 se completó la integración a nivel europeo. Sobre este proceso hemos hablado con el Country Manager Iberia de YOHT, Pedro Blanco.


AGRICULTURA. Se ha cumplido ya un año del anuncio de la integración de Yokohama OTR y Alliance Tire Group bajo la enseña Yokohama Off-Highway Tires (YOHT). En Estados Unidos el proceso ya se ha completado al 100% y los productos Alliance, Galaxy y Yokohama se venden bajo el paraguas YOHT. ¿Se estima que la integración culmine próximamente en Europa?

PEDRO BLANCO. Desde el 1 de enero de 2022, la organización de Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) se ha hecho cargo de la gestión y distribución de los productos industriales de la marca Yokohama en Europa, separándolo así del resto de segmentos y unificando la gama industrial del grupo. Como especialistas en el neumático para maquinaria, nuestra organización está capacitada para dar mayor presencia a los neumáticos Yokohama de gama industrial en los canales especialistas.

AGR. ¿Qué cree que va a aportar esta integración al mercado de neumáticos agrícolas?

P. B. Yokohama es uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo y es una compañía centenaria, que ha sorteado múltiples crisis y que posee una gran experiencia y conocimiento del mercado, lo que, unido a su capacidad financiera, supone un enorme apoyo al desarrollo de nuevos neumáticos agrícolas e industriales de todo tipo.

AGR. Hábleme del músculo de esta nueva marca, YOTH. Se presupone que la integración ha multiplicado sus posibilidades en un mercado tan fragmentado. Con siete fábricas, miles de trabajadores y 100 años de experiencia los objetivos serán mucho más elevados.

P. B. La integración pone a disposición de ambas organizaciones los recursos individuales de cada una. De esta forma, no sólo se trata de aportar experiencia y músculo financiero, sino que también va a flexibilizar la capacidad productiva y la optimización de los suministros. Todo redundará en una mayor eficiencia organizativa.

AGR. ¿Qué convierte al Alliance Agri Star II en un neumático tan valorado?

P. B.- El neumático Alliance Agri Star II cuenta con un diseño único en su banda de rodadura que le permite mantener tracción durante más tiempo. Gracias a su exclusiva tecnología SLT (Stratified Layer Technology) de banda de rodadura estratificada en capas, cuenta con un doble diseño en sus tacos que se va revelando conforme estos se van desgastando con el uso.

Adicionalmente, Agri Star II está fabricado con materiales propios de neumáticos premium y su rendimiento está al más alto nivel y su código de velocidad es D, lo que le permite alcanzar los 60 km por hora.

A pesar de toda esta innovación, hay que recordar que Alliance Agri Star II tiene un precio muy competitivo, por lo que resulta doblemente atractivo.

AGR. ¿Qué radiografía hace del mercado español actual, pandémico, del neumático agrícola?

P. B. La pandemia está cambiando mu chas cosas, pero la producción agrícola lleva sus tiempos y no siempre coinciden con los del COVID-19. Aunque otros sectores se han visto frenados o totalmente parados durante estos dos últimos años, los agricultores han continuado trabajando sus tierras y usando su maquinaria. Esto ha llevado aparejado un consumo de neumáticos bastante normal pero que ha desplazado parte de la demanda hacia marcas de menor precio, generalmente procedentes de países asiáticos. Esto ha ocasionado durante el año 2021 un desequilibrio en los suministros, que, unido al incremento de costes del transporte marítimo, nos llevó a los fabricantes de neumáticos a hacer varias subidas de nuestras tarifas durante el pasado año. Este inicio de 2022 continúa con esta tendencia y se vislumbran nuevas subidas de precios para este año, alguna de forma inmediata.

Neumáticos de alto rendimiento

La compañía acaba de presentar en rueda de prensa los resultados de una investigación científica reciente llevada a cabo en Dinamarca. “Estos resultados son la prueba palpable de que los neumáticos Alliance VF se amortizan con creces, en términos de protección eficaz del suelo y generando un aumento en los ingresos de los agricultores”, anunció el director de ventas para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires, José Miñarro. El estudio fue llevado a cabo por SEGES Innovation, un centro danés muy importante de innovación y estudios agrícolas. Los ensayos de campo, que se realizaron durante 2021, pusieron de manifiesto los efectos positivos de los neumáticos de muy alta flexión (VF) de Alliance Agriflex 372 VF y Agriflex 389 VF en comparación con neumáticos convencionales. A pesar de operar en unas condiciones poco óptimas de suelo muy seco y la correspondiente gran estabilidad y capacidad de transporte de carga sobre ese tipo de suelo, la baja presión de inflado de los neumáticos VF consiguió reducir a la mitad la profundidad de la huella durante la aplicación de estiércol líquido, de 79 a 45 mm.

“Los investigadores informaron de que además de la apreciable reducción de la profundidad de la huella, también se redujo el deslizamiento de las ruedas en un 4,4%, y las mediciones realizadas con el penetrómetro mostraron una menor compactación del suelo en las «roderas del neumático VF» en la zona de suelo de 0 a 40 cm. Este efecto de menor compactación del suelo fue incluso significativo a una profundidad de 20 a 25 cm”, explicó Miñarro.

En resumen", concluyó, "y dependiendo del ancho de trabajo de la esparcidora del estiércol líquido, estos efectos produjeron un incremento de la productividad de entre un 1,5 y un 2,2% por hectárea. Debido a una mayor productividad y a una reducción del deslizamiento de las ruedas en las «parcelas de neumático VF» se calcula que los beneficios aumentan de 21,8 a 32 euros por hectárea. Ver cómo se amortiza la tecnología de los neumáticos es una excelente noticia tanto para los agricultores como para los empresarios".

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